Jihlava vstupuje do čtvrtého roku rozvoje systému parkování. Důvod je stejný: aut stále přibývá a ulice se zvětšit nedají. Loni přibylo v Jihlavě více než 500 osobních aut a celkově jich je už 28,5 tisíce – tedy 521 osobních aut na každých 1 000 obyvatel města. 

Radnice proto pokračuje v zavádění pravidel do dalších lokalit, kde je parkování nejproblematičtější: auta často stojí v rozporu s pravidly a zhoršují průjezd i bezpečnost v ulicích. Typicky jde o křižovatky, místa u přechodů nebo úseky, kudy potřebují projít pěší či projet záchranné složky. Součástí změn je i „legalizace“ stávajících stání a také navýšení kapacit tam, kde je to možné a kde to místní potřebují.

Cílem není „komplikovat život“, ale vrátit do ulic řád a zvýhodnit parkování místních. Díky jasnému dopravnímu značení je zřetelnější, kde je parkování možné a bezpečné – a kde už překáží ostatním. Opatření mají udržet ulice průjezdné a bezpečné a dát místním větší šanci zaparkovat v okolí svého domova.

Součástí změn bývají i drobné opravy a vylepšení ulic, včetně úprav stávajících stání, budování nových parkovišť nebo chodníků a dalších opatření. Část těchto nákladů město hradí také z vybraného parkovného, které se tak vrací zpět do dopravy a do veřejného prostoru.

Nové oblasti parkování Léto 2026

Letos se příprava soustředí do severní části města, tedy do oblasti mezi řekou Jihlavou a Bedřichovem. Zástavba je zde různorodá, a proto bude mít zavádění pravidel v jednotlivých částech odlišné tempo i odlišný přístup k řešení.

Sídliště Královský vršek je po revitalizaci. Tam i v okolních ulicích (nové oblasti parkování 11 až 14) město připravuje projekty dopravního značení a souvisejících dopravních změn v ulicích. Půjde zejména o zpřehlednění parkování a o úpravy, které zlepší průjezdnost a bezpečnost. Rozšíření pravidel parkování do těchto oblastí se plánuje na letošní léto.

Na sídlišti Kollárova, v Riegrově ulici a okolí bude nejprve potřeba vytvořit více parkovacích kapacit a upravit veřejný prostor. Město proto chystá stavební projekty – nová nebo upravená parkoviště, chodníky a bezpečné trasy pro pěší. Stavební práce proběhnou zhruba od podzimu 2026 do jara 2027 a na ně pak naváže zavedení pravidel parkování.

Léto 2026

11 obchodní centra

12 Polenská

13 Královský vršek

14 U Hraničníku

Podzim 2026 až jaro 2027 – po vylepšování

15 Kollárova

Veřejná projednání na ŽŠ Kollárova

Změny město představí místním na veřejných projednáních v ZŠ Kollárova a nabídne možnost připomínkování i on-line. U Královského vršku bude město představovat nová pravidla parkování včetně dopravních změn. U Kollárovy, Riegrovy a okolí půjde hlavně o vylepšování, tedy plán stavebních opatření v ulicích. Pozvánky přijdou místním také do schránek. Podněty pomáhají návrhy zpřesnit a doplnit – město je pak může lépe přizpůsobit konkrétní ulici i každodenním potřebám obyvatel. Město proto bude podněty sbírat, návrhy upraví a finální řešení znovu představí.

Veřejná projednání (ZŠ Kollárova)

17. 3., 17:00 – Královský vršek – sídliště

23. 3., 17:00 – Královský vršek – okolí sídliště

24. 3., 17:00 – Kollárova a okolí – vylepšování

31. 3., 17:00 – Riegrova, Alšova a okolí – vylepšování

Podrobnosti a průběžné informace jsou už nyní na webu města na jihlava.cz/parkovani v sekci Nové oblasti léto 2026.

Zdroj: Doprava v Jihlavě