Na silnici I/38 v Habrech na Havlíčkobrodsku jsme úspěšně dokončili demolici mostu. Stavební akci nadále provází úplná uzavírka a řidičům jsou k dispozici vyznačené objízdné trasy.
Za pomocí těžké techniky, především bagrů vybavených hydraulickými nůžkami, se nám podařilo dokončit podle plánu demolici původního mostu. Svezeno na mezideponii bylo kolem 2 000 tun suti. Ta teď bude vytříděna a částečně recyklována tak, že nadrcený materiál bude znovu zapracován do stavby.
Práce nadále provází úplná uzavírka. Objízdné trasy, především pro nákladní dopravu, jsou vyznačeny v okruhu až 50 km. Navíc jsme nad rámec povinného přidali další dopravní značení, aby nedocházelo k tomu, že řidiči nám přijedou až bezprostředně k uzavírce na stavbě a tam svými vozy buď nebezpečně manévrují nebo se snaží uzavírku objet mimo oficiální objízdné trasy, čímž způsobují dopravní komplikace v okolních obcích.
Jedná se o most ev. č. 38-056, který vytíženou páteřní komunikaci I/38 převádí přes ulici Sázavskou v Habrech. Podle posledního sčítání dopravy projede po mostě v průměru 9 tisíc vozidel denně, z toho třetinu tvoří nákladní doprava a kamiony. Most pochází z roku 1982 a před 17 lety byl naposledy opraven.
Ačkoliv byl stavební stav mostu klasifikován stupněm III – dobrý, most nevyhovuje z hlediska přepravy těžkých komponent pro dostavbu Jaderné elektrárny Dukovany. Jeho normální zatížitelnost je 34 tun, výjimečná 240 tun. Zvažovaná nákladní souprava však může být až 3 těžší. Z toho důvodu bylo rozhodnuto o komplexní přestavbě mostu. Nový bude mít nosnost až 900 tun a životnost až 100 let.
Stavební akci provází úplná uzavírka.
Objízdné trasy:
Zhotovitelem je společnost STRABAG a.s., která se práce zavázala provést za 47,77 mil. Kč bez DPH. Nový most plánujeme uvést do provozu v říjnu.
Jihlavsko Vysočina Doprava
