V letošní zimě sice nepadalo moc sněhu, ale inverzní počasí v kombinaci s mrazem způsobily, že silničáři solili více než v minulých letech. A i když naše Technické služby na zimní údržbu místních komunikací sůl (resp. solanku) nepoužívají, přesto se na ně dostává na kolech vozidel, přijíždějících z krajských silnic. Nejvíce tím trpí ulice B. Němcové, která nemá kvalitní podkladové vrsty a povrch navíc není z balené živičné směsi, ale pouze ze štěrku stříkaného asfaltem a dále úsek ulice Sadová na vjezdu na autobusové nádraží.

Výtluky jsou letos opravdu rozsáhlé a hluboké, takže je jasné, že klasická oprava technologií patchmatic nebude stačit. Se společností Silnice Vrzal jsme proto domluvili opravy kvalitnější technologií, doufejme že tím pádem i s dlouhodobější výdrží. Nicméně i tak jde pouze o opravy a vzhledem k intenzite provozu by si tyto ulice zasloužily kompletní rekonstrukci. Nové zastupitelstvo by proto mělo v příštím roce přednostně přistoupit k vybudování kanalizace na těcho ulicích a následně k pokládce nového živičného povrchu. Vhodné by bylo projednat s KSÚSV společný postup při rekonstrukci úseku ulice Jihlavská mezi hlavní křižovatkou a kulturním domem, kde je stav krajské komunikace skutečně tragický. V rámci toho by i zde měl městys udělat rekonstrukci kanalizace na oddílnou a následně KSÚSV položit nový povrch.    

Další větší opravy metodou pokládky nového mikropovrchu jsme poptali na ulice Kostelní, Tyršova, Mlýnská, úsek do "Matějáku" a přístupovou komunikaci ke sběrnému dvoru, z hlediska přetížených kapacit dodavatelských firem by se mohly realizovat v letních měsících.