Jihlava 2026: méně uzavírek a více chytrých řešení

Profilovka
před 2 hodinami
Po náročném roce 2025, kdy Jihlavu provázely rozsáhlé rekonstrukce a uzavírky hlavních komunikací, čeká město v roce 2026 klidnější stavební sezóna. To ale neznamená, že by práce polevily.
 
 
 

Třída Legionářů

 Velké změny letos čekají například třídu Legionářů

Město se letos zaměří na dokončování klíčových projektů, modernizaci ulic, bezpečnost chodců, zlepšování parkování a rozvoj cyklistické i veřejné dopravy. „Po velkých stavbách posledních let se můžeme více soustředit i na lokální projekty, které jsou méně náročné na uzavírky, ale pro kvalitu života ve městě stejně důležité. Rok 2026 bude ve znamení dokončování, zklidnění a chytrých technologií,“ uvedl Petr Ryška. Konkrétní projekty a jejich termíny se mohou v průběhu roku měnit podle řady okolností.

Nejviditelnější proměnou bude dokončení Centrálního dopravního terminálu, který propojí městskou, regionální i železniční dopravu. Finální práce se dotknou i okolních komunikací a chodníků a zeleně tak, aby cestující v prostoru terminálu snadno a pohodlně přestupovali.

Pokračovat bude také rekonstrukce ulic a obnova vodohospodářské infrastruktury. Na třídě Legionářů nový povrch a sítě doplní  ještě zastávky U Soudu, přechod pro pěší, cyklopruh a nové veřejné osvětlení. Ulice 17. listopadu se dočká rozšíření vozovky zhruba o půl metru a dokončeny budou rozpracované úseky Rantířovské a v ulici Evžena Rošického, kde vzniknou nové chodníky a osvětlení. Na zlepšení povrchů dojde například na Masarykově náměstí, v ulicích Křížová, Kosovská, Pod Rozhlednou či  Arbesova a také v ulici U Cvičiště, kde však bude záležet na dohodě o finanční spoluúčasti s ŘSD.

Důležitou roli sehraje i stát a kraj. ŘSD chystá opravy I/38 v úseku kolem Antonínova Dolu a mezi Rájem a Rančířovem. Kraj před plánovaným předáním některých komunikací městu provede rozsáhlejší opravy Znojemské, Žižkovy, Brněnské i části Romana Havelky (včetně mostu přes Smrčenský potok), aby silnice přecházely do správy města v dobrém technickém stavu.

Město bude pokračovat v investování peněz vybraných za parkovné – dojde ke zlepšení povrchu P+R v ulici Romana Havelky, P+R Mostecká se rozšíří a upravená stání přibudou i v dalších obytných lokalitách. Pozornost však soustředíme také na pěší: vzniknou nové chodníky, opravovat se budou úseky v okolí terminálu i na sídlištích a současně přibydou nové přechody na vytížených místech. Cyklisté se dočkají prodloužení cyklotrasy R09 v Průmyslové ulici směrem k Heroltické a úprav spojky mezi Údolní a hlavním nádražím. Součástí letošních akcí budou i úpravy zastávek MHD – nové či upravené zastávky budou např. Mahenova a U Vodáren, doplnění druhé strany zastávky Dvořákova a trvalé řešení v Zadním Bedřichově včetně bezpečného přechodu pro chodce.

Rok 2026 nebude jen o asfaltu a dlažbě, ale i o technologiích. Město začne budovat Centrální technický dispečink pro automatizovaný dohled a řízení dopravní situace, připravuje úsekové měření na II/602 v Heleníně a obnovu dohledu nad průjezdem na červenou na křižovatce Jiráskovy a Fritzovy.

Zdroj: Doprava v Jihlavě

 
Zodpovídá: Bc. Lucie Maxová
Vytvořeno / změněno: 2.1.2026 / 2.1.2026 | Zveřejnit od: 2.1.2026

Chcete přispět do diskuze? Stačí se jen přihlásit.