V ulicích Jihlavy je v současnosti přibližně 140 sdílených kol. Uživatelé si je mohou půjčovat a vracet na 62 stanovištích, která se nacházejí především v centru města a v hustěji obydlených lokalitách. Do systému je registrováno více než pět tisíc lidí.
„Sdílená kola si Jihlavané oblíbili. Systém má stabilní skupinu pravidelných uživatelů a každou sezonu přibývají další lidé, kteří si službu vyzkoušejí poprvé, například místo auta nebo městské hromadné dopravy při kratších cestách. Potvrdilo se, že bikesharing v Jihlavě dává smysl a dokáže lidem zjednodušit každodenní dopravu,“ uvedl náměstek primátora Petr Piáček.
Síť stanovišť se průběžně mění podle využití kol i podnětů veřejnosti. Nová místa vznikají zejména tam, kde o ně mají lidé zájem a kde mohou dobře navázat na další způsoby dopravy. Nejde proto o pevně stanovenou mapu, která by zůstávala několik let beze změny.
Nejvíce jízd bývá od jara do podzimu, přičemž letní měsíce patří k silnějším obdobím. O prázdninách se ale částečně mění účel cest. Vedle pravidelných jízd do práce nebo za nákupy přibývají kratší výlety a volnočasové vyjížďky.
Sdílená kola mohou využívat také turisté. Provozní data je sice nerozlišují jako samostatnou skupinu, podle zpětné vazby však službu využívají také návštěvníci, kteří do Jihlavy přijedou bez vlastního kola a chtějí se snadno pohybovat po městě.
Počty kol na jednotlivých stanovištích nejsou pevně dané. Provozovatel je průběžně přemisťuje podle aktuální poptávky tak, aby byla dostupná především tam, kde si je lidé nejčastěji půjčují. Změny proto neprobíhají jednorázově pouze před prázdninami, ale průběžně na základě provozních dat.
Město chce sdílená kola více propojovat také s parkovišti P+R a dalšími dopravními uzly. Stanoviště už fungují například u parkoviště P+R na Rantířovské, u krajského úřadu, u čerpací stanice na Mlýnské ulici nebo nově u Centrálního dopravního terminálu.
„Bikesharing vnímáme jako součást širšího systému městské dopravy. Ideální je, když může člověk nechat auto na okraji města a dále pokračovat pohodlně na kole. Další vhodné místo proto hledáme také v okolí parkoviště na ulici Romana Havelky,“ doplnil Petr Piáček.



