Patka jednoho z nových sloupů trolejí a veřejného osvětlení v Hradební ulici 

Dopravní podnik města Jihlavy pokračuje ve stavbě jihozápadní trolejbusové tangenty. Další část prací se nyní soustředí hlavně do Hradební ulice, kde už vzniklo 40 základových patek pro trakční sloupy. Stavba postupuje v úseku od zastávky VDV Hradební po Citypark a také v prostoru kamenné zídky pod hradbami směrem od křižovatky Znojemská–Hradební ke křižovatce Hradební–Žižkova.

„Aktuálně se do těchto patek instalují trakční sloupy. Do konce tohoto týdne se znovu zadláždí chodník a odstraní se na něm omezení před Cityparkem. V červnu výstavba bude pokračovat na křižovatce Hradební a Znojemské a v dolní části Masarykova náměstí,“ uvedl ředitel Dopravního podniku města Jihlavy Radim Rovner.

Výsledkem letošních prací má být natažení trolejí v Hradební ulici směrem ke křižovatce s ulicí Žižkova. Cestující změnu poznají hlavně v zimním období. Trolejbus pojede delší část trasy přímo pod trolejí, takže bude moci naplno topit a zároveň dobíjet trakční baterii. To pomůže zkrátit čas potřebný k dobíjení na konečných a snížit riziko přenášení zpoždění na další spoje.

Stavba tangenty úzce souvisí také s novým Znojemským mostem. Obě stavby se koordinují tak, aby se most i nové trolejové vedení dokončily do konce roku 2027. Termín odpovídá podmínkám dotačního programu.

Jihozápadní směr má pro rozvoj trolejbusové dopravy zásadní význam. Město tím postupně elektrifikuje páteřní spojení směrem do rozvojové oblasti Horního Kosova. S další etapou rozvoje této části Jihlavy počítá i v květnu schválená aktualizace územního plánu města.